Ang isang bagay na malinis ay nangyayari sa buong Atlantic: Airfare ay nakakakuha ng talagang mapagkumpitensya. Kung ikaw ay nagdamdam ng isang paglalakbay sa Europa, simulan ang pagpaplano. Ang pagkuha doon ay mas maraming posible kaysa sa iyong iniisip.
Ang Discount Airlines sa Europa ay nagsimula na sa pagsulong sa Estados Unidos, kabilang sa Midwest. Ngunit bilang Economist ang mga ulat, ang mga airline na may mababang gastos ay nagsisimula sa gilid sa teritoryo na dating inookupahan lamang ng mga giants tulad ng Virgin Atlantic at Delta. Na nangangahulugan na ang mga pamasahe ay malamang na bumaba sa kabuuan ng board. Ang mga one-way na flight para sa ilalim ng $ 70 ay walang kinalaman sa pagbahin, ngunit ang mga airliner ng legacy ay maaaring maglaro rin ng laro na iyon.
Siyempre, makakakuha ka ng kung ano ang iyong babayaran pagdating sa malalim na diskwento sa airfare. Kadalasan ang mga murang mga flight na ito ay bumubuo sa pagkakaiba sa pamamagitan ng singilin ang dagdag na mga bagay tulad ng naka-tsek na bagahe o pagkain. Ang mga airliner ng Legacy ay naniningil ng mas mataas na presyo dahil maibibigay nila ang mga serbisyong iyon sa antas. Ngunit ang mga bagong bata sa bloke, mga airliner tulad ng Primera Air, Norwegian Air Shuttle, at WOW Air, ay may iba pang nangyayari para sa kanila: mga bagong bagay.
Karamihan sa mga mas lumang mga airliner ay gumagamit din ng mas lumang mga eroplano. Ang mas bagong mga kumpanya ay namuhunan sa mas bagong mga eroplano, na mas mahusay na gasolina, kaya maaari mong lumipad sa karagatan para sa presyo ng lokal na flight. Na sinabi, kung hinahanap mo ang isang bahagyang mas kumportable na biyahe, ang mga airliner ng legacy ay naglunsad din ng kanilang sariling murang halaga, kadalasan na nakatalagang mga linya ng milenyo, tulad ng British Airways 'Level o Lufthansa's Eurowings. Kung ikaw ay waffling tungkol sa kung hop sa buong pond sa taong ito, ang isang buong grupo ng mga kumpanya na ginawa ang desisyon ng isang mas madali.