Talaan ng mga Nilalaman:
Ang mga ahente ng serbisyo sa customer ng airline ay gumagawa ng mga flight reservation at nagbebenta ng mga tiket, kasama ang pagbibigay ng serbisyo sa customer. Sila rin ay tinatawag na mga ahente ng tiket, mga kawani ng paglalakbay o mga kinatawan ng serbisyo sa customer. Ang mga tungkulin ng trabaho para sa bawat pamagat ay nag-iiba depende sa airline, at ang mga sahod ay nag-iiba rin sa pamamagitan ng airline. Bagaman hindi karaniwang mataas ang suweldo, ang ilang mga bentahe ng trabaho ay gumagawa ng kumpetisyon para sa mga openings.
Mga Tampok ng Trabaho
Bukod sa mga benta ng tiket, ang mga airline service customer ng airline ay nag-check ng mga bagahe at direktang pasahero sa mga itinalagang lugar ng pag-alis, mga counter ng rental car, mga tindahan ng regalo at banyo. Ang ilang mga ahente ng serbisyo sa customer ay nagbibigay ng mga turista na may impormasyon sa mga lokal na punto ng interes, mga opsyon sa paglilibang at mga restaurant. Tinutulungan din nila ang mga customer na may mga problema sa mga tiket, kabilang ang mga kinansela at naantala na mga flight.
Pagsisimula ng suweldo
Karamihan sa mga ahente sa serbisyo ng customer sa eroplano ay hindi nangangailangan ng edukasyon na lampas sa mataas na paaralan, ngunit dapat magkaroon ng diploma sa mataas na paaralan o katumbas na halaga. Ang average na panimulang suweldo para sa mga ahente sa reservation sa airline ay humigit-kumulang na $ 8.40 hanggang $ 11.70 bawat oras ng Disyembre 2010, ay nagpapahiwatig ng website ng suweldo sa PayScale. Ang mga may isa hanggang apat na taon na karanasan ay maaaring asahan na kumita ng $ 9.80 hanggang $ 11.50 kada oras, at mga ahente na may limang hanggang siyam na taon na karanasan $ 10.40 hanggang $ 13.20 kada oras.
Average na suweldo
Ang average na suweldo para sa reserbasyon at transportasyon ng mga ahente ng tiket at mga travel clerks na nagtatrabaho sa naka-iskedyul na air transport ay humigit-kumulang na $ 16.70 kada oras o $ 34,700 kada taon ng Mayo 2009, sabi ng U.S. Bureau of Labor Statistics. Gumawa sila ng halos $ 3.50 na mas mababa kada oras sa average kaysa sa mga nagtatrabaho para sa mga sistema ng tren, ngunit ang tren ay may mas kaunting mga trabaho.
Pagkakaiba-iba
Ang bayad sa serbisyo sa kostumer ay nag-iiba sa pamamagitan ng airline, na detalyado ng PayScale. Ang median hourly rate para sa mga kinatawan ng customer service sa Delta Air Lines noong Disyembre 2010 ay humigit-kumulang na $ 15.30, habang ang mga manggagawa na may pamagat ng reservation agent ay nagkakaloob ng mga $ 10.80. Sa kaibahan, ang Southwest Airlines ay nagbabayad ng mga kinatawan ng serbisyo sa customer nito tungkol sa $ 11 bawat oras at ang mga ahente ng reservation ay $ 17.40 sa average. Ang Continental Airlines ay nagbabayad ng mga ahente sa reserbasyon ng airline $ 14.25 kada oras at kinatawan ng serbisyo sa customer $ 15. Nagtatrabaho din ang Continental ng mga manggagawa na may pamagat ng reserbasyon at transport ticket agent at ang pamagat ng travel clerk, na gumagawa ng mga $ 20.50 kada oras ng Disyembre 2010.
Outlook ng Pagtatrabaho
Inaasahan ng BLS ang mga oportunidad sa trabaho para sa mga empleyado na lumago nang mas mabilis hangga't karaniwang paglago ng trabaho sa pamamagitan ng hindi bababa sa 2018. Ang mga trabaho ay bumababa dahil sa mga online reservation system at self-service ticket machine. Bilang karagdagan, ang mga aplikante ay nakaharap sa kumpetisyon dahil sa mababang mga kinakailangan sa pagpasok at mahusay na mga benepisyo sa paglalakbay.