Talaan ng mga Nilalaman:
Natuklasan ng mga seaplane piloto ang magic ng tubig na lumilipad, isa sa mga pinaka nakakapanabik na segment ng aviation. Ang pagkakaroon ng isang lisensya ng barko ng seaplane ay nagbibigay ng hamon ng isang bagong karanasan sa pag-aaral, ang pagkakataon na makakuha ng isang bagong kasanayan at kalayaan upang mapunta ang eroplano saanman may tubig. Ang isang seaplane ay nagbibigay ng access sa mga remote na lokasyon para sa negosyo, libangan, siyentipikong pananaliksik at paggalugad. Ang isang seaplane pilot rating ay maaaring makuha bilang unang rating sa isang karera sa aviation o bilang isang add-on na rating para sa mga piloto na mayroon nang single-engine land rating. Ang lahat ng mga piloto na nagdadala ng karga o pasahero para sa pay ay dapat ding humawak ng lisensya ng komersyal na piloto.
Kita
Ang Kagawaran ng Paggawa ng Estados Unidos, ang Bureau of Labor Statistics, ang Handbook ng Occupational Outlook 2010-11 ay nagsasaad na ang 2008 data ng survey ng suweldo ay nagpapahiwatig na ang panggitna taunang sahod para sa mga komersyal na piloto, noong Mayo 2008, ay $ 65,340. Ang mga komersyal na piloto sa pinakamababang 10 porsiyento ng mga kumikita ng sahod ay nakakuha ng mas mababa sa $ 32,020. Aviators sa pinakamataas na 10 porsiyento na nakuha ng higit sa $ 129,580. Ang mga seaplane pilot ay maaaring magtrabaho para sa isang outfitter o gabay sa pangangaso, lumilipad na mga bisita sa mga remote recreation destination. Maaaring ipakita ng mga kliyente ang pilot nang may karagdagang bayad para sa isang mahusay na trabaho. Ang mga seaplane piloto ay madalas na nagmamay-ari ng kanilang sariling eroplano, na nag-aalok ng mga paglilibot at paglilibot sa mga nagbabayad na pasahero. Ang taunang median na kita ng may-ari / operator ay nakasalalay sa mga bayad na oras ng oras ng paglipad, gastos sa pagpapatakbo at ang bilang ng mga nagbabayad na pasahero.
Deskripsyon ng trabaho
Ang mga seaplanes, na kilala rin bilang mga floatplanes o amphibian aircraft, mga pasahero ng transportasyon at kargamento sa mga remote na lokasyon na naa-access lamang sa pamamagitan ng tubig. Ang ilang mga modelo ng mga ampibyang sasakyang panghimpapawid ay maaaring mapunta o mag-alis alinman sa land-based runway o sa tubig. Ang mga sasakyang panghimpapawid na seaplane ay maaaring kailanganin upang i-load at muling singilin ang sasakyang panghimpapawid at magsagawa ng mga tseke ng flight at menor de edad na pagpapanatili o pagkumpuni.
Kwalipikasyon
Ang manlalakbay ng sasakyang-dagat ay dapat nasa mahusay na pisikal na hugis. Upang makakuha ng lisensya ng komersyal na piloto, ang mga kandidato ay dapat na pumasa sa isang mahigpit na pisikal na pagsusuri na pinangangasiwaan ng isang inaprubahang doktor ng FAA. Ang paningin ay dapat na 20/20 - may o walang pagwawasto lens - at ang pilot ay dapat magkaroon ng mahusay na pagdinig, reflexes at koordinasyon. Ang aplikante ay hindi dapat magkaroon ng anumang pisikal o mental na kapansanan na maaaring makapinsala sa pag-andar. Ang mga aplikante na may kasaysayan ng pang-aabuso sa droga o alkohol, mga problema sa physiological o mga problema sa puso ay maaaring diskwalipikado. Dahil ang mga seaplanes ay madalas na nakarating sa mga remote at hindi maa-access na mga lokasyon nang walang mga serbisyo sa makina, ang mga piloto na may karanasan at pagsasanay sa pag-aayos ng mekanikal ay tumatanggap ng kagustuhan sa pagkuha at kumita ng pinakamataas na suweldo.
Edukasyon at Paglilisensya
Ang karamihan sa mga lisensyadong piloto sa Estados Unidos ay nakakuha ng kanilang pagsasanay, bumuo ng mga oras ng flight at makakuha ng karanasan habang naglilingkod sa militar. Ang iba ay dumalo sa mga inaprubahang paaralan ng FAA. Sa oras ng paglalathala, mayroong higit sa 600 na naaprubahang mga paaralang paglipad sa Estados Unidos. Kahit na ang isang degree ay hindi kinakailangan upang makakuha ng lisensya ng pilot, ang karamihan ng mga matagumpay na piloto ay mayroong isang bachelor's o master's degree sa flight engineering, aerodynamics o aviation management. Ang taunang median na kita ay nakasalalay sa edukasyon, karanasan at antas ng licensure.