Talaan ng mga Nilalaman:
Ang pagmamaneho na lasing ay hindi isang magandang ideya, at ang mga drayber sa Texas o anumang iba pang estado ay tumayo upang magdusa ng hindi kanais-nais at magastos na mga parusa kung nahatulan. Depende sa kung gaano karaming beses ang isang driver ay nahatulan ng lasing sa pagmamaneho, ang mga multa sa Texas ay mula sa mga multa, mga programa sa paggamot at serbisyo sa komunidad upang i-lisensya ang suspensyon at oras ng bilangguan. Patuloy na naniniwala ang isang paniniwala sa mga driver pagkatapos nilang makumpleto ang lahat ng mga parusa, sa pamamagitan ng mas mataas na mga rate ng insurance.
Mga Batas sa DWI sa Texas
Sa estado ng Texas, ang isang drayber ay itinuturing na legal na lasing sa Texas kung mayroon siyang blood alcohol content (BAC) na.08 o mas mataas. Siya ay panganib na maaresto para sa isang DWI, o pagmamaneho habang nasa ilalim ng impluwensya, at ang mga menor de edad ay maaaring maaresto sa Texas para sa isang BAC ng.02, habang ang mga komersyal na driver ay hindi maaaring legal na magmaneho sa isang BAC ng.04 o mas mataas. Itinataguyod ng Texas ang ipinahihiwatig na batas ng pahintulot, na nangangahulugan na sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang sasakyan sa mga pampublikong daan o mga haywey, ang isang driver ay nagpapahiwatig, sa pamamagitan ng kanyang pagkilos, ang kanyang pahintulot upang makumpleto ang isang hininga, dugo o ihi sample upang suriin ang pagkakaroon ng alak o droga. Ang mga drayber na tumanggi sa pagsusulit ay nasasailalim sa mga kaparehong parusa tulad ng mga para sa isang pananagutan ng DWI.
Record ng Pagmamaneho
Ang isang DWI na paninindigan sa Texas ay mananatili sa rekord ng pagmamaneho magpakailanman at makakaapekto sa kanyang mga rate ng seguro sa loob ng maraming taon. Pinapayagan ng batas ng Texas na alisin ang DWI mula sa rekord ng isang tao kung natutugunan ang ilang partikular na kundisyon, bagaman kung ang suspensyon ay nasuspindi o binawi, ang rekord ng mga pangyayaring ito ay hindi aalisin.
Mga Bayad sa Seguro
Ayon kay J. Gary Trichter, isang abugado sa Texas na nag-specialize sa paglilitis sa DWI, ang mga gastos sa seguro sa kotse sa pagmamaneho ay maaaring magkapareho ng apat kung siya ay nahatulan ng isang DWI. Kahit na ang DWI pagkakasala ay nananatili sa rekord ng pagmamaneho magpakailanman, ang mga kompanya ng seguro ay magtimbang ng mas matibay na paniniwala sa paglipas ng panahon at mabawasan ang mga rate ng insurance nang naaayon. Mahirap matukoy kung gaano katagal makakaapekto ang isang pagkakasala ng DWI sa mga rate ng seguro sa isang partikular na tao, dahil maraming iba pang mga kadahilanan ang makakatulong matukoy ang mga premium ng insurance sa paglipas ng panahon, tulad ng kung ang isang driver ay nagpapanatili ng isang malinis na rekord sa pagmamaneho pagkatapos ng kanyang paniniwala, pinipili ang isang kotse na may mataas na rating sa kaligtasan at nag-mamaneho ng mas kaunting mga milya kada taon. Bukod pa rito, ang edad ng driver at ang kadahilanan ng kasarian sa pagkalkula ng rate ng seguro.
SR-22 sa Texas
Kinakailangan ang pag-file ng SR-22 sa Texas upang ipatupad ang mga kinakailangan sa seguro sa pananagutan para sa mga driver na may mga isyu sa pagmamaneho sa nakaraan, kabilang ang isang DWI. Ang Texas at karamihan sa iba pang mga estado ay may pinakamaliit na legal na kinakailangan para sa seguro sa pananagutan ng seguro na dapat panatilihin upang matupad ang mga kinakailangan ng SR-22. Ang pag-file ng SR-22 ay nagpapahintulot sa mga driver na maiwasan ang pagtanggap ng suspensyon sa lisensya o mabawi ang kanilang lisensya pagkatapos ng suspensyon. Ang pag-file ay dapat na pinananatili sa loob ng dalawang taon, at kadalasang inilalagay ng mga tagaseguro ang mga indibidwal na ito sa isang high-risk category ng pagmamaneho para sa hindi bababa sa dalawang taon na SR-22 na panahon. Nagreresulta ito sa mas mataas na mga rate ng seguro para sa hindi bababa sa dalawang taon at pinipigilan din ang drayber na makatanggap ng ilang diskuwento sa patakaran tulad ng diskwento na "mabuting driver", na nadaragdagan ang halaga ng coverage.