Talaan ng mga Nilalaman:
- Kung Magkakautang Ka Mas Kaysa sa Kotse Ay Worth
- Kung ang iyong utang ay baligtad
- Epekto sa Bagong Pautang
- Epekto ng Insentibo
Karamihan sa mga tao ay nagnanais na mag-trade sa kanilang mga lumang sasakyan kapag pumunta sila sa isang dealership upang bumili ng bagong kotse, ayon sa Kelley Blue Book. Ang proseso ay walang bago sa mga dealers o sa mga bangko, kahit na mayroon nang isang umiiral na pautang laban sa sasakyan. Ito ay hindi pumipigil sa isang trade-in, ngunit dapat bayaran ang utang upang ang dealer ay maaaring tanggapin ang iyong sasakyan bilang bahagi ng deal. Ang utang ay bumubuo ng isang lien laban sa iyong sasakyan upang hindi mo ito mabibili hanggang sa maalis ang pautang at lien.
Kung Magkakautang Ka Mas Kaysa sa Kotse Ay Worth
Kung ang balanse sa iyong umiiral na pautang ay mas mababa sa kung anong dealership ay nag-aalok sa iyo para sa iyong kalakalan-in, ang pagkakaiba ay papunta sa iyong bagong kotse. Halimbawa, kung may utang ka pa rin ng $ 5,000 sa iyong lumang kotse at ang dealer ay magbibigay sa iyo ng $ 7,000 para dito, binabayaran ng dealer ang iyong pautang upang palabasin ang lien at makuha ang pamagat mula sa orihinal na tagapagpahiram. Ang dealer ngayon ay nagmamay-ari ng iyong sasakyan at siya pa rin ang may utang sa iyo ng $ 2,000. Kung ang presyo ng sticker ng bagong kotse ay $ 30,000, makukuha mo ito para sa $ 28,000 - $ 30,000 mas mababa ang $ 2,000.
Kung ang iyong utang ay baligtad
Kung ang iyong natitirang balanse sa pautang ay higit sa kung ano ang nais ng dealer na ibigay sa iyo para sa iyong lumang kotse, ang iyong sasakyan ay sinabi na baliktad o sa ilalim ng tubig. Maaari mo pa ring i-trade ito, ngunit dapat na i-account ang depisit para sa anumang paraan. Kung ang dealer ay handang magbigay sa iyo ng $ 7,000 para sa kotse ngunit may utang ka $ 9,000, dapat kang magkaroon ng dagdag na $ 2,000 dahil ang orihinal na tagapagpahiram ay hindi maglalabas ng lien at pamagat hanggang sa matanggap nito ang lahat ng perang utang mo. Sinabi ng Kelley Blue Book na nangyari ito sa halos kalahati ng lahat ng mga mamimili na gustong mag-trade sa kanilang mga lumang, pautang na pinondohan para sa mga bago.
Epekto sa Bagong Pautang
Kung ang iyong trade-in ay baligtad, babayaran pa ng dealer ang iyong umiiral na pautang. Kung nag-aalok siya ng $ 7,000 para sa trade-in at may utang ka $ 9,000, maaari mong ibigay ang orihinal na tagapagpahiram ng karagdagang $ 2,000 upang i-clear ang utang o maaari mong pondohan ang $ 32,000 para sa bagong kotse sa halip ng $ 30,000 sticker price. Ang unang $ 30,000 ay binibili ang iyong mga bagong gulong at ang sobrang $ 2,000 ay nililimas ang lien laban sa iyong trade-in. Ikaw ay mabisa nagbabayad para sa dalawang kotse sa isang pautang. Maaaring kailanganin mong iabot ang bagong utang para sa isang mas mahabang term upang panatilihing makatuwiran ang mga pagbabayad dahil ikaw ay humihiling ng higit pa. Gayundin, ang bagong tagapagpahiram ay dapat na komportable na maaari itong ibenta ang bagong kotse para sa isang sapat na presyo upang masakop ang buong halaga ng iyong utang kung ikaw ay default at dapat itong repossess ng sasakyan.
Epekto ng Insentibo
Mga Dealer kung minsan Kumuha ng creative sa halip na mawalan ng benta dahil sa negatibong equity ng mamimili sa kanyang kotse. Halimbawa, kung nagpasya ang dealer na magtapon ng $ 2,000 na insentibo dahil bumibili ka ng isang bagong sasakyan, ang iyong mga negatibong balanse ay umalis at hindi mo kailangang gastahin ang anumang dagdag. Ang isang katulad na taktika ay maaaring kasangkot ang dealer drop ang presyo sa bagong sasakyan sa $ 28,000 kaya maaari mo pa ring bilhin ito sa isang $ 30,000 utang, lumiligid sa $ 2,000 pautang mo pa rin sa lumang kotse.