Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang mga marino merchant ay may pananagutan sa pagpapatakbo ng sasakyang pang-ilog na nagsisilbing ilog, lawa at bukas na mga karagatan. Ang mga mandaragat ay nagpapatakbo ng mga tugboat, mga sasakyang kargamento, mga cruise ship at iba pang bapor. Sa panahon ng digmaan, ang mga miyembro ng Merchant Marine ay naging karagdagan sa U.S. Navy at maaaring hilingin sa transportasyon ng mga tropa at kargamento ng militar. Ang kanilang mga responsibilidad ay magkakaiba-iba, gaya ng kanilang mga suweldo. Ang Bureau of Labor Statistics (BLS) ay nag-uulat ng kita bilang oras-oras at taunang sahod, kaya ang lahat ng mga buwanang pigura na ibinigay dito ay extrapolated mula sa mga istatistika na ito.

Ang mga marino ng Merchant ay may pananagutan sa pag-aari ng mga kargamento ng kargamento at pag-cruise ships ng sibilyan.: Kami_thompson / iStock / Getty Images

Captains and First Mates

credit: Joe Raedle / Getty Images News / Getty Images

Ang pinakamataas na opisyal na nakasakay sa anumang barkong merchant ay ang kapitan, kasunod ng unang asawa. Tinatantya ng pederal na Bureau of Labor Statistics (BLS) na mayroong 30,450 ng mga manggagawang ito noong 2009, na nagkamit ng isang karaniwang suweldo na $ 5,895 bawat buwan. Ang pinakamababang 10 porsyento ng mga kumikita ay nag-$ 2,563 bawat buwan, habang ang pinakamataas na 10 porsiyento ay nakakuha ng $ 9,560. Ang median 50 porsiyento ng mga manggagawang ito ay gumawa ng $ 5,353 sa isang buwan noong 2009.

Motorboat Operator

Motorboat Operatorscredit: ????? ??? / iStock / Getty Images

Ang mga nagmamaneho ng motorboat ay nagmamaneho at nagpapatakbo ng mga sasakyang hinimok ng motor sa pagitan ng mga barko at iba pang mga sasakyang-dagat, na nagdadala ng mga tao at karga. Ang ibig sabihin ng suweldo para sa mga manggagawang ito noong 2009 ay humigit-kumulang na $ 3,199 bawat buwan, ayon sa BLS, na may pinakamataas na 10 porsiyento na kita ng $ 4,993 bawat buwan, at ang pinakamababang 10 porsiyento na kita ay $ 1,725. Ang median na 50 porsiyento ng mga motorboat operator ay gumawa ng isang average ng mga $ 2,768 bawat buwan sa 2009.

Mga Sailor at Marine Oilers

Mga Sailor at Marine Oilcredit: Jeff J Mitchell / Getty Images News / Getty Images

Ang mga Sailor ay nagsasagawa ng mga pang-araw-araw na gawain sa barko, mula sa nakatayong relo upang magsagawa ng mga gawain sa pagpapanatili at mga pamamaraan ng emerhensiya. Ang average na buwanang suweldo para sa mga manggagawa noong 2009 ay $ 2,609, ayon sa BLS. Ang pinakamataas na 10 porsyento ng mga kumikita ay gumawa ng $ 4,613, habang ang pinakamababang 10 porsiyento ay ginawa tungkol sa $ 1,803. Ang median na 50 porsiyento ng mga sailor ay nakakuha ng $ 2,984 noong 2009.

Ship Engineers

Ship Engineerscredit: Jeff J Mitchell / Getty Images News / Getty Images

Ang mga marine engineer ng Merchant ay may pananagutan sa pagtiyak na ang barko ay tumatakbo nang maayos. Iniuugnay nila ang mga operasyon ng kargamento, mapanatili ang mga engine at mga mahahalagang sistema at ayusin ang mga problema kapag lumabas sila. Ang mga inhinyero ng barko ay nakakuha ng isang average na buwanang suweldo na $ 5,785 noong 2009, ayon sa BLS. Ang pinakamataas na 10 porsiyento ng mga nag-aaral ay gumawa ng $ 9,109, habang ang pinakamababang 10 porsiyento ay gumawa ng $ 2,919. Ang median na 50 porsiyento ng mga inhinyero ay nakuha tungkol sa $ 5,303 bawat buwan noong 2009.

Inirerekumendang Pagpili ng editor