Talaan ng mga Nilalaman:
Bilang mga edad ng kotse, ang ilang mga problema ay nagsisimulang mag-pop up. Ang isang problema sa mas lumang mga kotse ay isang leaky windshield. Ang pinagmulan ng problema ay marahil isang pagbubukas sa sealant sa isang punto sa kahabaan ng window frame. Ang mga windshield sa mas lumang mga kotse ay nakuha sa isang metal frame na may silicone sealant. Bilang ang mga edad ng sealant, nagsisimula itong tuyo at bumuo ng mga bitak, na humahantong sa paglabas. Ang pagwawasto sa problema ay nagsasangkot sa paghahanap ng pinagmulan ng pagtagas at pag-aaplay ng bagong sealant sa lugar.
Hakbang
Linisin ang windshield na may sabon, tubig at isang espongha. Payagan ang windshield upang ganap na matuyo.
Hakbang
Hanapin ang pinagmulan ng pagtagas. Ang pinagmulan ng pagtagas ng tubig ay hindi laging halata. Ang pinagmulan ng pagtagas ay maaaring ilang pulgada ang layo mula sa kung saan ang tubig ay talagang dumadaloy sa loob ng windshield. Hilingin sa isang kaibigan na umupo sa loob ng kotse. Pagwilig ng windshield sa isang hose sa hardin. Suriin ang lugar sa windshield kung saan nakukuha ang tubig sa loob. Siyasatin ang selyo sa paligid ng frame. Maghanap ng mga tuyo, basag at maluwag na mga spot.
Hakbang
Linisin ang natuklasan na lugar sa paligid ng pinagmulan ng pagtagas. Gumamit ng isang masilya kutsilyo o utility kutsilyo upang alisin maluwag sealant at iba pang mga paraan ng mga labi.
Hakbang
Linisin ang lugar na may cotton swab at pintura na thinner. Inaalis nito ang waxy residue sa paligid ng sealant. Makakakita ka ng isang tulay o buksan ang mag-ukit sa pagitan ng trim at frame ng windshield.
Hakbang
Ilapat ang silicone sealant sa pinagmumulan ng pagtagas. Ang sealant ay nasa isang tubo. Alisin ang cap at i-squeeze ang sealant mula sa ilalim ng tubo. Punan ang buong puwang sa pagitan ng trim at frame ng windshield.
Hakbang
Pagwilig ng windshield sa isang hose sa hardin at suriin ang pagkumpuni ng trabaho.